1、輸送介質(zhì)范圍較廣，并且允許介質(zhì)含有一定量的雜質(zhì)；

2、雙層結構設計，可對介質(zhì)進(jìn)行全面加熱和保溫, 加熱充分、迅速；

3、多種軸承冷卻方式選擇，更好保護軸承工作，延長(cháng)工作壽命；

4、結構優(yōu)化設計，可允許短時(shí)間的干運轉（≤2min）；

5、特具有很強的自吸能力和較低的NPSHr值，且能輸送一定比例的汽液混輸；